Quản trị cảng biển: Giải pháp tối ưu hóa vận hành và logistics

[ATTACH] Cảng biển là nguồn tài sản lớn của mỗi quốc gia có biển và có vị trí chiến lược quan trọng trong phát triển kinh tế.

Tên miền: ru.pinterest.com Đọc thêm

Ưu tiên Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh (MBA), Quản lý cảng hoặc Logistics. Tối thiểu 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cảng biển hoặc logistics. Tối thiểu 08 năm giữ vị trí quản lý cấp cao (Giám đốc/Phó Giám đốc Cảng hoặc tương đương).

Tên miền: hoteljob.vn Đọc thêm

biển nói chung theo luật, trong đó có quản lý thị trường, thu hút đầu tư phát triển KCHT cảng biển theo cơ chế hợp tác công tư (PPP). Cái khó là làm sao cho phù hợp nhất với hiện trạng tại Việt Nam.

Tên miền: fvlog.com.vn Đọc thêm

Phần lớn hàng hóa quốc tế của Việt Nam vẫn đi qua cảng biển. Vì vậy, mỗi thay đổi trong quản trị cảng không chỉ tác động đến doanh nghiệp khai thác cảng, mà còn lan sang hãng tàu, doanh nghiệp logistics, nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu, khu công nghiệp và toàn bộ chuỗi cung ứng.

Tên miền: vlr.vn Đọc thêm

Hệ thống cảng - một thời phá quy hoạch. Việt Nam có hơn 3.200 km đường biển trải dài. Trong đó, có khá nhiều hải cảng tốt, có độ sâu phù hợp để đón những con tàu có tải trọng lớn nhất thế giới như Bà Rịa - Vũng Tàu, Hải Phòng, Nha Trang, TP Hồ Chí Minh…

Tên miền: nhandan.vn Đọc thêm

hoạch, đầu tư xây dựng và phát triển ngành kinh tế mũi nhọn quan trọng có thể đem lại những giá trị kinh tế to lớn cho đất nước như dịch vụ vận tải biển, đảo trong nước và quốc tế, dịch vụ cảng biển, đảo, dịch vụ logistics, dịch vụ sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, cùng với đó là hệ thống.

Tên miền: mangketoan.com Đọc thêm

Xây dựng và quản trị thương hiệu công ty, sử dụng các phương tiện công cụ truyền thông để quảng bá hình ảnh cảng đến các hãng tàu, các nhà Logistics, các mainlines, feeders, và shippers.

Tên miền: indochinapost.vn Đọc thêm

Mục đích của thẩm định giá cảng biển. Triển vọng phát triển của hệ thống cảng biển của Việt Nam được kỳ vọng sẽ có nhiều thay đổi tích cực khi triển khai một số FTA quan trọng như Việt Nam – Hàn Quốc, CPTPP và Việt Nam – EU (EVFTA)

Tên miền: sunvalue.vn Đọc thêm

Hiện nay, có nhiều đầu mối trong quản lý nhà nước về môi trường cảng biển dẫn đến có sự chống chéo chức năng, khó xác định được vai trò và vị trí rõ ràng trong công tác phối hợp thực hiện các hoạt động phòng, chống ÔNMT cảng biển.

Tên miền: tapchimoitruong.vn Đọc thêm

hợp tác mới giữa các doanh nghiệp giữ vai trò quan trọng trong chuỗi giá trị cảng biển, vận tải biển và logistics. Tham dự lễ ký kết có bà Trịnh Thị Ngọc Biển – Trưởng Ban Phát triển Kinh doanh VIMC; ông Phạm Hồng Minh – Bí thư Đảng ủy...

Tên miền: vimc.co Đọc thêm

Ban Quản lý Dự án Cảng quốc tế Mỹ Thủy cho biết, các hạng mục công trình trọng yếu phục vụ khai thác bến cảng đã cơ bản hoàn thành hoặc đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng.

Tên miền: baotintuc.vn Đọc thêm

Xung quanh câu chuyện di dời cảng, ông Trần Tấn Phúc - chủ tịch hội đồng quản trị kiêm tổng giám đốc Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng – Kỹ thuật biển (Portcoast), đơn vị đã báo cáo kế hoạch di dời các cảng và Nhà máy đóng tàu Ba Son - cho biết

Tên miền: portcoast.com.vn Đọc thêm