Bài 4 Tháo - Kiểm Tra - Lắp Hệ Thống Bôi Trơn Và Làm Mát

1. Tháo nắp đổ nhớt ở các-te đậy nắp máy. · 2. Cho xe lên cầu nâng nếu có và nâng xe vừa tầm. · 3. Dùng một cái khai để hứng nhớt. · 4. Nới lỏng ốc xả nhớt ra từ ...Read more

Tên miền: scribd.com Đọc thêm

Đầu tiên tắt động cơ xe, chờ đến khi máy nguội, mở nắp bình tản nhiệt ra. Tiếp đến nâng xe, tìm lỗ thoát nước dưới đáy két làm mát.Read more

Tên miền: studocu.vn Đọc thêm

- Tháo, lắp, nhận dạng, bảo dưỡng và sửa chữa được hệ thống bôi trơn, đúng quy trình đảm bảo kỹ thuật và an toàn;. - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong ...Read more66 pages

Tên miền: trungcapnghecuchi.edu.vn Đọc thêm

– Đầu tiên cần phải rà soát lại những vị trí nối của hệ thống làm mát, mục đích là để kiểm tra xem có bị rò rỉ hay không, nếu có cần lập tức xử ...Read more

Tên miền: dungcusuachuaoto.com Đọc thêm

Quy trình thực hiện trên xe được chia thành các bước cụ thể từ quan sát, tháo lắp các bộ phận cho đến kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống. Cuối cùng, tài ...Read more

Tên miền: scribd.com Đọc thêm

Tháo các ống dẫn nƣớc từ két làm mát và bơm nƣớc. Tháo két nƣớc làm mát: Tháo dây điện quạt gió (nếu dùng quạt gió điện); Tháo quạt gió ra khỏi ...Read more

Tên miền: studocu.vn Đọc thêm

Tóm tắt quy trình tháo rời máy nén piston · Chạy rút gas · Chân không máy · Tắt điện động lực và điều khiển máy nén · Tháo dây curoa hay khớp nối · Tháo đường nước ...Read more

Tên miền: khangphat.vn Đọc thêm

Tìm vị trí giá đỡ két nước phía trên và tháo các bu lông giá đỡ ra. Nếu bạn quyết định tháo quạt làm mát cùng với két nước thì phải tìm vị trí ...Read more

Tên miền: oto-hui.com Đọc thêm